La denuncia que publicó la web misionera Misionlandia es muy preocupante y merece investigarse (por eso la difunde Urgente24): "Yacyretá se está rompiendo y será la mayor tragedia argentina". Según la información disponible, "Ambientalistas sostienen que accedieron a imágenes oficiales de la EBY que demuestran el peligro de rotura que existe en la represa". El ingeniero Roberto Ríos declaró: “La solución será desmantelar la represa. Del mismo modo son 525 las que a nivel mundial se están desmantelando porque en todos los casos luego de 10 años se vuelven inútil y son 90 las del país que no se desmantelan porque salen más caro hacerlo que volver a construirlas.”
POSADAS (
Misionlandia). El ingeniero Roberto Ríos declaró: “Es una certeza que la represa se está rompiendo, hay enormes fallas de construcción y existen pruebas de eso. Al ocurrir el sismo en Ituzaingó también se demuestra una realidad complicada porque el sitio oficial tardó casi 40 días en informar, desde el Servicio Nacional de Prevención Sísmica, que la distancia focal del mismo fue de 15 kilómetros y el asesoramiento recibido de geólogos es que de 50 kilómetros hacia abajo podíamos estar tranquilos pero de 50 hacia arriba se tiene altísimas posibilidades de que haya sido inducido por la represa”.
Y Ríos agregó: "La distancia focal es el centro donde se produjo el sismo lo que demuestra la certeza de la ruptura de la represa y estamos ante lo que sería la mayor tragedia argentina. Será en Corrientes, Santa Fe, Buenos Aires, Chaco, la probabilidad es altísima.. No estoy en condiciones de decir cuándo ni cómo pero con cierta prudencia para manejar una cifra no pasa de los 10 años. La única solución es desmantelar la represa de igual modo que otras 500 en todas partes del mundo".
Las represas tienen una vida útil estimada en 50 años por colmatación, que las vuelven inútiles por la sedimentación del río.
En la Argentina hay 90 represas que están inutilizadas pero desmantelarlas sale tan caro como destruirlas.
En el video catalogado ‘Top-Secret’ que llegó a nuestra redacción, se pueden observar con claridad, grietas, pozos, falta de cemento, hierros cortados y retorcidos, en los muros de la represa de Yacyretá.
El video de la duración de 35’ minutos, fue realizado por buzos contratados por el Ente Binacional Yacyretá, que controlan periódicamente las compuertas de la represa, según relatan los ambientalistas.
El video ‘Top Secret’ tiene fecha 18/03/2009 y fue filmado a las 15:05’:02’’
De estos detalles, se puede entender claramente que es anterior al sismo que sacudió la represa de Yacyretá el pasado mes de noviembre. Sismo que fue ocultado por casi la mayoría de los medios de comunicación. Por ende, nadie sabe en que condiciones de peligro de posible derrumbe se encuentra en el día de la fecha la mencionada represa.
El pasado 01/02, el intendente de Mercedes (Corrientes), Manuel Valdés rechazó la versión de algunos ecologistas (sobre las grietas en la represa), y señaló que "si en algún momento se produjera una fisura, en dos minutos se destrozaría la mega estructura". “La información es totalmente falsa”, insistió el jefe comunal. "Técnicamente es imposible que la represa tenga una grieta, eso no es cierto y está comprobado”, recalcó.
Tal vez para mantener aún más el secretismo de lo que allí sucede, la EBY pidió más "protección" al ejército paraguayo.
Según cita el portal de noticias paraguayo, Última Hora, la Armada Nacional y el Ente Binacional Yacyretá (EBY) suscribirán un acuerdo por el cual se establecerá que la institución castrense resguarde doblemente la seguridad del ente Binacional temiendo que sufra algún tipo de atentado.
El actual comandante de la Armada paraguaya, contraalmirante Egberto Orué Benegas, y la titular de la EBY, Elba Recalde, mantuvieron una reunión en la cual establecieron delineamientos para potenciar la defensa de la represa.
Según las fuentes, la idea es buscar una defensa contra cualquier tipo de atentados, por lo que la primera medida sería aumentar el dote de uniformados que resguardan la binacional.
Desde el año 2003, la Binacional Yacyretá y la Armada paraguaya vienen suscribiendo convenios de contenido nunca difundido.
La Armada paraguaya se encarga del control y vigilancia de la navegación desde las zonas de influencia de los vertederos del brazo principal y del brazo Añá Cuá de la central hidroeléctrica, a fin de evitar actividades de pesca, como así también apoyar y brindar seguridad al personal.
También se encarga del fortalecimiento de la Prefectura Naval de Ayolas.
Yacyretá, por su lado, le hace entrega a la Armada de vehículos, embarcaciones, equipos de comunicación como parte de la contraprestación acordada.
La EBY designa en su representación al asesor de seguridad e informaciones de la sede de Ayolas, en tanto que la Armada está representada por el intendente girador de la institución castrense.
El monto por la prestación de los servicios de la Armada es de 517 millones de guaraníes a ser desembolsados mensualmente en la actualidad.
Desde 2003, ese monto ha venido incrementándose sustancialmente.
Dicho monto va para la Armada Nacional, que establece este convenio con la anuencia del Ministerio de Defensa.
"Todo con la finalidad de aumentar la eficacia de la seguridad de Yacyretá en su responsabilidad de proteger las citadas instalaciones e impedir toda actividad de pesca en coordinación y apoyo a la Seam", señala una parte del convenio.
En un comunicado, hecho llegar a las redacciones de medios de comunicación, la EBY consideró que los rumores son "malintencionados" y desmintió el video.
También hizo mención a la zona de construcción de la represa, la cual se encontraría en una zona “sin riesgo sísmico”, sin mencionar el sismo del pasado mes de noviembre de 3,5 grados en la escala Richter.
El comunicado del EBY (considerado 'infantil' por los ambientalistas):
"Ante acciones mal intencionadas de personas que han enunciado supuestos problemas de seguridad en la Represa Hidroeléctrica de Yacyreta la Entidad Binacional desea recordar a la población de ambas riberas del Paraná lo siguiente:
La concreción de un proyecto de la importancia de Yacyretá sólo es posible con la participación de muchas personas y organismos, nacionales (de Argentina y Paraguay) e Internacionales, que han tomado todos los recaudos pertinentes y usado los mejores recursos de ingeniería disponibles tanto en el diseño cuanto en la construcción.
La construcción se realizó bajo permanente control de prestigiosas firmas de Ingenieros Consultores de primer nivel mundial y fue confiada a empresas constructoras de gran experiencia, resultando en una presa apta para resistir con amplios márgenes de seguridad los esfuerzos a que está sometida.
La presa está ubicada en una zona considerada oficialmente en ambos países como “sin riesgo sísmico”.
Pese a ello, y como un ejemplo de los criterios de seguridad aplicados, el diseño incluyó un sismo de 4,5 Richter como hipótesis de carga a soportar sin daños.
Desde el inicio de los trabajos y hasta el presente se supervisan las condiciones de seguridad a través de un Panel Internacional de Expertos en Seguridad de Presas, compuesto por Ingenieros de prestigio internacional, y cuyas conclusiones se enviaban directamente al Banco Mundial, BID y otros financistas de la obra, y actualmente se reciben en la EBY y son presentadas a los Ingenieros de los Reaseguradores Internacionales que respaldan a las compañías de Seguros locales.
En la actual etapa de explotación la Entidad Binacional Yacyretá realiza el mantenimiento de las estructuras y monitorea el comportamiento de las mismas a través del sistema de auscultación con más de 1000 instrumentos instalados funcionando asociados a inspecciones rutinarias para complementar de esta manera un acabado conocimiento del estado de las diferentes estructuras a medida que se van cargando en función de la elevación de la cota del embalse.
En los casi 17 años de operación de la CHY los naturales desgastes están por debajo de lo esperable y de lo que es considerado normal. Las estructuras de hormigón solo han sufrido desgastes menores y no ha sido necesario realizar reparaciones de importancia en ningún tramo de las presas."
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